Meterle etanol al tanque sin tocar la instalación original: esa es la gracia de esta bomba interna FTX de 110 l/h, pensada para reemplazar directamente a la bomba de fábrica en autos que van a sumar E85 a la mezcla.
Ficha técnica verificada
- Caudal: 110 l/h medidos a 50 psi (3,45 bar)
- Montaje: interna (dentro del tanque)
- Combustible: nafta · E85 · NO apta para metanol
- Código: FTX-FPI-110
- Verificado el 12/09/2026 contra ficha del fabricante
Características técnicas
- Caudal: 110 l/h a 50 PSI
- Compatible con nafta, E85 y etanol
- Soporta motores atmosféricos de hasta aproximadamente 400 HP a 50 PSI (estimación orientativa del fabricante, varía según el consumo específico del motor)
- Largo total: 113 mm / diámetro del cuerpo principal: 38 mm
- Diámetro de entrada: 12,5 mm externo / diámetro de salida: 8,5 mm externo
- Código: FTX-FPI-110
Compatibilidad
- Diseñada para instalarse sin modificaciones en vehículos que ya montan la bomba interna original equivalente: VW Fox, Polo, Gol, Saveiro y Pointer; Fiat Palio, Uno, Fiorino, Siena e Idea; Chevrolet Astra, Corsa y Meriva (93 en adelante); Ford Escort (93 en adelante); Hyundai Accent (94-99) y Mazda 626 / MX6 (91-97)
- En vehículos que no monten esta bomba original, puede adaptarse
Las fotografías son a modo ilustrativo; el tono del producto puede variar.
